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單面波紋護欄和雙面波紋護欄的區別
很多客戶在購買波紋梁護欄時都會遇到買雙面波紋梁護欄和雙面波紋梁護欄的問題。今天，邊肖介紹單面波紋護欄和雙面波紋護欄的區別。
波形梁護欄由兩塊波形梁鋼護欄板和固定夾在中間的兩根護欄立柱組成，兩根護欄立柱固定夾在兩塊波形鋼護欄板之間。 在高速公路正常運行時，利用封堵鋼柱可以方便地將護欄插入開口處預設的封堵孔中，起到隔離保護的作用，并與高速公路外側的護欄帶相呼應，統一美觀。 當車輛與之發生碰撞時，由于波紋鋼護欄板具有良好的耐撞性和吸能性，不容易被損壞，還能保護車輛和駕駛員。 當道路維修或其他原因需要平行通行時，可以方便地將開口處的每組護欄立柱拉出并拆除，從而打開一條通道供車輛通行。
波形梁護欄根據安裝位置分為路側和中間分隔帶。 波形梁護欄的一側為護欄。用于路側和中間分隔帶，分隔帶內有很多構筑物。中間分隔帶下埋有管線的路段為單側。 波形梁護欄的兩側屬于組合式護欄。隔離帶寬度較窄，兩側是中間隔離帶內構筑物或埋地管線較少的路段。組合式波紋梁護欄由立柱、橫隔梁、波紋梁和緊固件組成。柱可以由圓形或槽形鋼制成。 橫隔梁由兩根槽鋼組成，分別安裝在立柱的兩側。 隔膜梁的兩端分別與波紋梁板連接。 兩側波形梁的較大組合寬度為100CM，也可根據中間分隔帶的寬度進行調整。 在波形梁護欄中，雙面波形梁護欄比單面波形梁護欄更貴。
一般是單面波紋鋼板(圓圈一般是310mm寬)。柱的一邊間距為2-4米的稱為單面。如果柱子的每一面都有波紋鋼板，就叫雙面。 另外，虛線型寬350mm 單面適用于中間帶大于等于2m的路段，雙面使用。雙面適用于中位為1m時的對面分離。
